Betűméret
Útvonal
Kezdőlap
TEIN
TEIN
Tein Original Goods
Euro Damper
Kimondottan európai autókhoz lett kifejlesztve amit úgy terveztek meg, hogy az autó
stabilitása nagyobb legyen, de ez még ne járjon komfortvesztéssel.
Minden napi használatra a sportos lendületes vezetöknek.
EDFC rendszerrel összekapcsolható, ami lehetővé teszi a gátlók állítását a vezetöülésből.
Super Street
TORONYCSAPÁGGYAL TORONYCSAPÁGY NÉLKÜL
Utcára illetve alkalmi pályaversenyzésre is alkalmas.
Rövidített gátlószárral, ezáltal minden utviszonynak jól beállítható.
EDFC rendszerrel összekapcsolható, ami lehetővé teszi a gátlók állítását a vezetöülésből.
Mono Flex
Utcai használatra és haladó szintű versenyzésre azoknak akik szeretik aggreszíven kezelni az autót. Külön állítható a gátló magassága és a rugó útja.
EDFC rendszerrel összekapcsolható, ami lehetővé teszi a gátlók állítását a vezetöülésből.
Basic Damper
Alapszintű, de magas minőségű gátlószett a jobb vezetési élményért, utcai használatra.
Super Drift
A D1 pilóták támogatásával, tökéletesen a Drift célra kifejlesztett futómű. Teljes hosszában állítható magasság ami a rugó előfeszítésétől fügetlenül állítható.16 fokozatban állítható csillapítás. Állítható toronycsapágyak.
EDFC rendszerrel összekapcsolható, ami lehetővé teszi a gátlók állítását a vezetöülésből.
Type HT
Rally-ra (aszfalt) kifejlesztett állítható futómű. A húzó és nyomó csillapítás külön-külön állítható (16x16 lépésben)
Super Racing
Pályaversenyre kifejlesztett állítható futómű. A húzó és nyomó csillapítás külön-külön állítható (16x16 lépésben)
A magasság a rugó elöfeszítésétől függetlenül állítható. Állítható toronycsapágyak.
A kit nem tartalmazza a rugókat!
Type N1
Pályaversenyre kifejlesztett állítható futómű. A húzó és nyomó csillapítás külön-külön állítható (20x20 lépésben)
A magasság a rugó elöfeszítésétől függetlenül állítható. Állítható toronycsapágyak.
A kit nem tartalmazza a rugókat! TEIN Racing rugót ajánlunk.
Kizárólag pályahasználatra!
Type HG
Rally-ra (murva) kifejlesztett állítható futómű. A húzó és nyomó csillapítás külön-külön állítható (16x16 lépésben)
Type Gr.N
Rally WRC-be lettek kifejlesztve és tesztelve. 3+1 utas ami nagyon tág beállítást tesz lehetővé, külső tárolói, fordított mono tube rendszere. A következő versenysorozatokban használják, WRC-ben, China Rally Championship, Asia Pacific Rally, Polish Rally Championship, Africa Rally Championship, és Rally America sorozat.